97 pour cent des travailleurs de l’UAW chez les trois grands constructeurs automobiles votent pour autoriser une grève

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97 pour cent des travailleurs de l'UAW chez les trois grands constructeurs automobiles votent pour autoriser une grève

Les membres des Travailleurs unis de l'automobile de General Motors, Ford et Stellantis ont voté à une écrasante majorité en faveur d'une grève en cas d'échec des négociations pour un nouveau contrat, a annoncé vendredi le syndicat.

Alors qu'il reste encore quelques votes à comptabiliser, l'UAW a déclaré que 97 % de ses membres participants au sein des trois grands constructeurs automobiles approuvaient une grève si un accord ne pouvait pas être conclu avec la direction l'expiration du contrat actuel des travailleurs, le 14 septembre.

« Les membres de notre syndicat en ont clairement assez de vivre d'un salaire à l'autre alors que l'élite du monde des affaires et la classe des milliardaires continuent de se comporter comme des bandits », a déclaré vendredi Shawn Fain, le nouveau président de l'UAW, dans un communiqué. « Les Trois Grands ont fait sauter la banque pendant que nous nous brisions le dos. »

L'UAW exige une augmentation de salaire de 40 % pour les travailleurs des trois constructeurs automobiles ; l'élimination des salaires et des avantages progressifs ; le rétablissement des allocations de vie chère, des pensions à prestations définies et des soins de santé pour les retraités ; le de grève en cas de fermeture d'usines ; augmentations des prestations de retraite actuelles; et davantage de congés payés.

« Les attentes de nos membres sont élevées parce que les bénéfices des trois grands sont très élevés. Les Trois Grands ont réalisé au total 21 milliards de dollars de bénéfices au cours des six premiers mois de cette année seulement », a déclaré Fain. « Cela s'ajoute aux 250 000 milliards de dollars de bénéfices nord-américains qu'ils ont réalisés au cours de la dernière décennie. Alors que les dirigeants et les actionnaires des Trois Grands se sont enrichis, les membres de l'UAW ont été laissés pour compte. Notre message aux Trois Grands est simple : des bénéfices records signifient des contrats record.

Vincent Tooles, ouvrier dans une usine Stellantis à Warren, dans le Michigan, gagne 20,60 dollars de l'heure en assemblant des Jeep Wagoneers. Tooles a dit Le Washington Post il gagne moins d'heures que son père dans la même entreprise il y a 20 ans.

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« Ce que j'aimerais voir changer, c'est simplement une augmentation des salaires », a-t-il déclaré. «J'ai l'impression que nous sommes probablement la seule industrie au pays à avoir vu ses salaires baisser au cours des 30 dernières années.»

L'UAW a déclaré que 147 000 membres avaient pris part au vote : 46 000 chez GM, 57 000 chez Ford et 44 000 chez Stellantis, la société mère de 16 marques, dont Chrysler, Jeep et Ram aux États-Unis.

Le vote de grève de l'UAW fait suite à la ratification cette semaine par une écrasante majorité des Teamsters d'UPS d'un nouveau contrat – salué par certains comme « historique » et qualifié de « trahison » par d'autres – évitant une grève potentiellement paralysante. Le vote de l'UAW intervient également alors que 85 000 employés des hôpitaux et cliniques Kaiser Permanente devraient commencer à voter samedi sur l'autorisation de ce qui pourrait être la plus grande grève des soins de santé de l'histoire des États-Unis, à cause de ce que les défenseurs qualifient de pratiques de travail déloyales.

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