Les agents de bord d’American Airlines autorisent la grève avec un soutien de 99,5 pour cent

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Les agents de bord d'American Airlines autorisent la grève avec un soutien de 99,5 pour cent

Les agents de bord d'American Airlines ont voté à une écrasante majorité en faveur d'une grève mercredi, alors que les négociations contractuelles sont au point mort après des années de négociations et que les travailleurs ont traversé la pandémie sans obtenir d'augmentation.

Selon le syndicat, l'Association des agents de bord professionnels (APFA), 99,5 pour cent des agents de bord qui ont participé au vote qui a duré des mois ont approuvé la grève, et 93 pour cent des travailleurs éligibles ont voté.

« Aujourd'hui, nous avons envoyé un message clair à la direction d'American Airlines : nous sommes motivés et prêts à conclure un contrat. Ils ignorent ce vote de grève à leurs risques et périls », a déclaré la présidente nationale de l'APFA, Julie Hedrick, dans un communiqué. « Nos contributions au succès d'American Airlines doivent être reconnues et respectées. »

Plus de 26 000 travailleurs y participeraient si la grève devait aller de l'avant. Cependant, les syndicats des compagnies aériennes doivent surmonter plusieurs obstacles avant que les travailleurs ne soient autorisés à se mettre en grève, notamment un délai de réflexion de 30 jours et l'approbation du conseil fédéral qui supervise les conflits du travail dans les secteurs ferroviaire et aérien.

Cela signifie que la grève n'est pas tout à fait imminente, mais possible – et le résultat du vote la frustration des travailleurs face aux négociations en cours. Les travailleurs organisent cette semaine des piquets d'information dans 12 bases d'agents de bord.

Les agents de bord d'American Airlines n'ont pas obtenu d'augmentation depuis que leur contrat est devenu modifiable en 2019. Le syndicat a exigé une augmentation de salaire de 35 pour cent pour compenser des années de réductions de salaire, ainsi qu'une augmentation annuelle de 6 pour cent en l'avenir. Ils recherchent également de meilleurs avantages sociaux.

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« Les agents de bord sont prêts à conclure un accord qui respecte nos contributions au succès de ce transporteur », a déclaré Hedrick le mois dernier lorsque le conseil d'administration de l'APFA a approuvé un vote d'autorisation de grève. « Notre contrat est devenu modifiable en 2019, et les agents de bord d'American n'ont reçu aucune augmentation du coût de la vie ni aucune autre amélioration de leur qualité de vie, même s'ils ont joué un rôle essentiel pour maintenir American dans le ciel pendant et après la pandémie. .»

Les agents de bord ont souligné les conditions abusives auxquelles ils sont confrontés au travail, notamment le fait qu'ils ne sont pas payés lorsque la porte de l'avion n'est pas fermée – ce qui signifie que lors de l'embarquement, des retards météorologiques ou entre les vols, les agents de bord ne sont pas payés. . Un vol le préposé l'a comparé être au travail pendant 12 ou 13 heures, mais n'être payé que pour cinq heures de ce temps.

Les dirigeants travaillistes ont célébré le vote. « Bon sang ouais, APFA ! 99,5% de votes de grève ! Allons-y! » a écrit Sara Nelson, présidente de l'Association of Flight Attendants-CWA, sur les réseaux sociaux. « Fier de marcher avec vous aujourd'hui ! … Les agents de bord de l'ensemble de l'industrie sont prêts à faire ce qu'il faut pour obtenir les contrats que nous méritons !

Les pilotes d'American Airlines ont récemment remporté un contrat après avoir autorisé une grève plus tôt cette année. Au printemps, les pilotes d'American Airlines et l'Allied Pilots Association ont voté en faveur de la grève, avec 96 pour cent des votant et 99 pour cent des voix en faveur de la grève.

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Parce que les pilotes sont également soumis aux réglementations fédérales concernant leurs droits de grève, ils n'ont jamais réellement quitté leur travail. Mais le vote de grève a quand même apporté de grandes victoires aux pilotes, qui ont approuvé un contrat plus tôt ce mois-ci avec des augmentations de salaire de 46 pour cent d'ici 2027, des augmentations de salaire immédiates de plus de 21 pour cent et 1,1 milliard de dollars en paiements immédiats et primes de ratification.

Pendant ce temps, le transporteur aérien a réalisé des élevés. Au deuxième trimestre 2023, la société a déclaré des bénéfices de 1,34 milliard de dollars, avec un chiffre d'affaires atteignant un record trimestriel pour l'entreprise de 14 milliards de dollars.

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