Justice ou urgence est un faux choix pour l’action climatique, déclare l’architecte GND

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Justice ou urgence est un faux choix pour l’action climatique, déclare l’architecte GND

Alors que le coût de la crise climatique continue d’augmenter et que les groupes de justice climatique exigent davantage d’actions gouvernementales pour mettre un terme au réchauffement de la planète, nous nous entretenons avec l’experte politique Rhiana Gunn-Wright, l’une des architectes du Green New Deal. Elle affirme que la loi sur la réduction de l’inflation défendue par le président Biden, qui est le plus grand projet de loi climatique de l’histoire des États-Unis, comporte de nombreuses dispositions qui « laissent structurellement de côté les Noirs ». Elle préconise une transition verte plus inclusive qui centre les besoins des de couleur. « Il y a de plus en plus de récits sur la tension entre justice et urgence qui présentent un faux choix. » Le dernier essai de Gunn-Wright, publié dans le nouveau magazine numérique Marteau et espoirs’intitule « Notre transition verte peut laisser les Noirs de côté ».

TRANSCRIPTION

Ceci est une transcription urgente. La copie peut ne pas être dans sa forme définitive.

AMY GOODMAN : C’est La démocratie !, démocratienow.org. Je m’appelle Amy Goodman et nous continuons à nous pencher sur l’urgence climatique. Le gardien rapporte que l’ouragan Idalia pourrait devenir la catastrophe climatique la plus coûteuse à frapper les États-Unis cette année. La catégorie 3 a laissé une trace de destruction de la Floride aux Carolines. La société de prévision AccuWeather prévoit que la tempête pourrait coûter 20 milliards de dollars. La semaine dernière, la NOAA, l’Administration nationale des océans et de l’atmosphère, a révélé que les États-Unis avaient déjà subi au moins 15 catastrophes météorologiques ayant causé au moins un milliard de dollars de dégâts.

Alors que les coûts de la crise climatique continuent d’augmenter, les groupes de justice climatique avertissent que le gouvernement doit faire bien plus pour lutter contre l’urgence climatique.

Nous sommes maintenant rejoints par Rhiana Gunn-Wright. Elle a été l’une des architectes du Green New Deal. Elle vient d’écrire une nouvelle pièce pour Marteau et espoir intitulé « Notre transition verte pourrait laisser les Noirs de côté ». Elle écrit : « Je suis une architecte du Green New Deal et je crains que le racisme présent dans la plus grande loi climatique ne mette en danger notre capacité à abandonner les combustibles fossiles. »

Rhiana Gunn-Wright, partez de là. Expliquez pourquoi vous êtes si profondément inquiet.

RHIANA GUNN-WRIGHT : Je suis donc très préoccupé, car l’Inflation Reduction Act, la plus grande loi sur le climat de l’histoire des États-Unis, établit le cadre de la transition énergétique propre à venir, et jusqu’à présent, de nombreuses dispositions du projet de loi ne font que laisse structurellement de côté les Noirs ou ne répond tout simplement pas aux besoins, en particulier des communautés noires de première ligne. Et en même temps, les débats et les décisions sur la manière de mettre en œuvre l’IRA dans ces cas – dans ces cas aussi –

AMY GOODMAN : La loi sur la réduction de l’inflation.

RHIANA GUNN-WRIGHT : — nous assistons à une tendance selon laquelle les désirs des communautés noires de première ligne, encore une fois en particulier, sont mis de côté, voire dans certains cas rejetés. Et c’est très troublant, car c’est ce qui va en quelque sorte guider la transition énergétique propre dans un avenir prévisible. Et comme nous l’avons déjà vu dans l’histoire des États-Unis, on a souvent le sentiment que nous pourrons obtenir justice plus tard. Mais quand viendra-t-il plus tard ? Et donc, c’est tout cet amalgame de facteurs qui m’inquiète en ce moment.

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AMY GOODMAN : Rhiana, écrivez-vous, « les compromis racistes et la marginalisation des Noirs et leurs revendications qui ont facilité l’adoption du projet de loi se sont infiltrés dans le mouvement climatique ». Parlez très précisément de ce que vous voulez dire.

RHIANA GUNN-WRIGHT : Donc, ce que je veux dire, c’est que pour adopter l’IRA, les démocrates du Sénat, en particulier les dirigeants, ont dû négocier un accord avec le sénateur Manchin. Et une partie de cet accord comprenait des compromis, notamment concernant l’ouverture de ventes de baux dans le Golfe, ainsi que des compromis permettant d’avancer dans la construction du pipeline Mountain Valley. Et il convient de noter que ces deux projets ont été bloqués par des contestations judiciaires de groupes environnementaux et de militants pour la justice climatique. Ainsi, ces deux choses ont été avancées, malgré ces défis, grâce aux compromis visant à laisser passer l’IRA.

Et donc, quand je dis que cela s’est infiltré, ce que je veux dire, c’est qu’en faisant cela – n’est-ce pas ? – vous avez créé un élan qui a donné le sentiment qu’une certaine dose de racisme était un coût nécessaire pour que l’IRA avance, car tant avec les ventes du Golfe – les ventes de baux dans le Golfe qu’avec le pipeline Mountain Valley, ces choses ont un impact disproportionné Communautés noires de première ligne. Et donc, quand je dis que cela s’est infiltré, j’ai remarqué dans les débats qu’il y a eu une véritable mise à l’écart – je pense que vous le voyez en particulier dans la conversation sur la réforme des permis – il y a eu une véritable mise à l’écart des voix noires, brunes et autochtones et leurs appels à une transition juste dans les débats sur la manière de mettre en œuvre efficacement l’IRA. Et je veux dire, quand je parle de réforme des permis, je veux dire qu’il y a une forte pression, en particulier, pour affaiblir la NEPA, malgré le fait que la NEPA, la loi nationale sur les permis environnementaux, est l’un des principaux outils dont disposent les communautés de première ligne. se protéger et lutter contre les infrastructures polluantes.

Et ce qui est vraiment troublant dans le fait que cela soit à l’avant-plan du débat sur la réforme des permis, c’est que l’IRA adopte également une véritable stratégie globale en matière de transition énergétique. Cela signifie donc qu’il s’agit essentiellement d’investir dans des tonnes de technologies à tous les niveaux. Une grande partie de cela provient des énergies renouvelables. Une grande partie de cela réside dans des technologies qui, selon beaucoup de gens, peuvent aider à soutenir les combustibles fossiles, même si elles pourraient en même temps contribuer à la décarbonisation. Cela signifie donc que, parallèlement aux concessions, nous verrons toujours le développement d’infrastructures liées aux combustibles fossiles, ainsi que d’infrastructures liées aux énergies renouvelables.

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Ainsi, vider la NEPA de sa substance place en fait les communautés de première ligne dans une position très vulnérable, même s’il s’agit d’accélérer les transitions vers les énergies renouvelables, alors que, en même temps, de nombreux militants pour la justice climatique réclament également une réforme des permis, mais dans un sens. manière qui protège la participation démocratique, c’est à peu près — n’est-ce pas ? — augmenter le niveau de planification, c’est-à-dire rendre les consultations communautaires initiales, plus puissantes, moins antagonistes, en essayant d’établir en quelque sorte une procédure de décision en matière d’infrastructure qui contribue à instaurer la confiance. Mais ces recommandations sont en grande partie mises de côté, considérées comme insuffisantes, que, je pense – comme je l’ai dit, en partie à cause des concessions faites avec l’IRA pour l’adopter, il y a une sorte de discours de plus en plus grand sur la tension. entre justice et urgence qui présente un faux choix, qui dit, en substance, que nous devons faire tout ce que nous avons — nous devons accroître le déploiement des énergies renouvelables par tous les moyens nécessaires, même si cela implique de réduire la participation démocratique, car il y a juste, comme J’ai dit, un récit qui dit que nous n’avons pas assez de temps pour nous assurer que la transition est juste, s’il y a une chance que cela ne se produise pas sous la forme d’une rationalisation réglementaire à tous les niveaux.

AMY GOODMAN : Rhiana, vous appelez à l’expansion de Justice40, une initiative de l’administration Biden qui vise à diriger 40 % des bénéfices de l’énergie propre fédérale et d’autres investissements climatiques vers les communautés défavorisées. Comment cela peut-il être étendu ? Et comment l’administration Biden peut-elle subventionner au niveau national le désinvestissement des combustibles fossiles ? Nous terminerons par ces deux questions.

RHIANA GUNN-WRIGHT : Pouvez-vous répéter cette dernière question ?

AMY GOODMAN : Comment l’administration Biden peut-elle subventionner équitablement le désinvestissement des combustibles fossiles à l’échelle nationale ?

RHIANA GUNN-WRIGHT : Oh, d’accord, totalement. Donc, premièrement, Justice40 est l’initiative phare de l’administration en matière de justice environnementale, qui dit que 40 % des bénéfices des investissements climatiques et énergétiques doivent aller aux communautés défavorisées. J’appelle à l’expansion de Justice40 parce que Justice40 a en fait été lancé avant l’IRA, et il n’est donc pas clair pour le moment si Justice40 s’appliquera aux dépenses de l’IRA à tous les niveaux.

Ce que nous avons constaté avec Justice40, c’est qu’il y a une tendance à inclure principalement des programmes qui sont en quelque sorte des programmes de justice environnementale hérités, comme la protection contre les intempéries, l’efficacité énergétique, ou simplement des programmes qui sont en quelque sorte cloisonnés dans le camp de la justice environnementale, et pas nécessairement des dépenses liées à la justice environnementale. la transition énergétique de manière plus large. Je demande donc à Justice40 de couvrir tout cela, n’est-ce pas ? Parce que c’est ainsi que nous nous assurons…

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AMY GOODMAN : Et, Rhiana, il nous reste juste moins d’une minute. Alors, je veux…

RHIANA GUNN-WRIGHT : – que la transition profite en fait à tout le monde, si toutes les dépenses sont incluses.

En même temps, je note que le financement de projets et de technologies auxquels les communautés de première ligne se sont opposées à plusieurs reprises, par exemple, comme le captage et le stockage du carbone, ne devrait pas être inclus dans Justice40. En fin de compte, c’est tout simplement irrespectueux si telle n’est pas réellement la vision qu’ont les communautés de première ligne de leur rôle dans la transition verte. Ils veulent éliminer complètement les infrastructures polluantes, nous devrions donc investir dans les projets d’énergie renouvelable qu’ils demandent, qu’il s’agisse d’énergie solaire communautaire, de micro-réseaux, d’énergie renouvelable publique et fournie – excusez-moi – de micro-réseaux. C’est le genre de choses que, à maintes reprises, les communautés de première ligne et les groupes qui les représentent disent vouloir sortir d’une transition verte.

AMY GOODMAN : Rhiana, nous allons devoir laisser tomber…

RHIANA GUNN-WRIGHT : En ce qui concerne l’administration Biden, comment se désengager de…

AMY GOODMAN : Il nous reste moins de 30 secondes, Rhiana, un peu moins de 30 secondes, sur ce dernier point de l’administration Biden.

RHIANA GUNN-WRIGHT : Bien sûr, ouais. Pour le désinvestissement des combustibles fossiles, la première est qu’il ne doit y avoir aucun nouveau bail pour les projets de combustibles fossiles. La deuxième est que nous devons réellement former, au minimum, une commission pour discuter de la manière de parvenir à une réduction progressive et responsable des combustibles fossiles. À l’heure actuelle, nous laissons entièrement à l’industrie le soin de décider du désinvestissement et de la cessation de l’industrie des combustibles fossiles. Et ce que nous constatons à maintes reprises, c’est qu’ils n’investissent pas dans ce domaine. Et il est de plus en plus improbable qu’ils investissent réellement dans les énergies à faibles émissions de carbone. Et donc, sans une transition vraiment planifiée publiquement, nous allons nous retrouver avec une transition hors des combustibles fossiles qui n’est pas seulement inéquitable pour les Noirs, mais qui nuit aux travailleurs, aux résidents, à tout le monde, aux consommateurs, et en particulier aux gens des régions où les combustibles fossiles sont utilisés. les carburants représentent une grande partie de cette économie locale.

AMY GOODMAN : Rhiana Gunn-Wright, je tiens à vous remercier infiniment d’être avec nous, l’un des architectes du Green New Deal. Nous créerons un lien vers votre article dans Marteau et espoir« Notre transition verte pourrait laisser les Noirs de côté. »

Nous examinerons ensuite pourquoi des milliers d’Afghans évacués sont arbitrairement détenus à l’étranger en attendant d’entrer aux États-Unis. De retour dans 20 secondes.

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